Προιόντα

Το SBT-K47 Recoil Reducing Buffer Tube με αμορτισέρ για μείωση της ανάκρουσης για το Kalasnikov AK-47 αντικαθιστά το στάνταρ μονοκόμματο κοντάκι του με ένα buffer-tube M16/M4, συμβατό με τα περισσότερα τελικά κοντάκια μεγέθους M4 της αγοράς. Επιπλέον έχει ένα αμορτισέρ που σχεδόν εξαφανίζει την αίσθηση της ανάκρουσης, μεγιστοποιώντας την άνεση και την ακρίβεια.

Το RBT-K47 είναι ένα τύπου M4 πολυμερικό, ενισχυμένο με υαλοβάμβακα (Fiber-glass) Buffer Tube για την βάση του AK47 αντικαθιστά το κοντάκι σας με ένα buffer-tube τύπου M16/M4, συμβατό με τα περισσότερα πτυσσόμενα τελικά μεγέθους M4 της αγοράς.

Το σύστημα SBT-K47 FK Buttstock αντικαθιστά το στάνταρ κοντάκι του AK 47/74 με ένα προηγμένης τεχνολογίας, πτυσσόμενο κοντάκι M16/M4, πανάλαφρο και απίστευτα ανθεκτικό, κατασκευασμένο από πολυμερές στρατιωτικών προδιαγραφών, ενισχυμένο με υαλοβάμβακα πρακτικά απρόσβλητο σε όλες τις καιρικές συνθήκες αλλά και σε κάθε καταπόνηση.

Το σύστημα RBT-K47 FK Buttstock αντικαθιστά το στάνταρ κοντάκι του AK 47/74 με ένα προηγμένης τεχνολογίας, πτυσσόμενο κοντάκι M16/M4, πανάλαφρο και απίστευτα ανθεκτικό, κατασκευασμένο από πολυμερές στρατιωτικών προδιαγραφών, ενισχυμένο με υαλοβάμβακα πρακτικά απρόσβλητο σε όλες τις καιρικές συνθήκες αλλά και σε κάθε καταπόνηση.

Το σύστημα SBT-K47 FK Buttstock αντικαθιστά το στάνταρ κοντάκι του AK 47/74 με ένα προηγμένης τεχνολογίας, πτυσσόμενο κοντάκι M16/M4, πανάλαφρο και απίστευτα ανθεκτικό, κατασκευασμένο από πολυμερές στρατιωτικών προδιαγραφών, ενισχυμένο με υαλοβάμβακα πρακτικά απρόσβλητο σε όλες τις καιρικές συνθήκες αλλά και σε κάθε καταπόνηση.

Το σύστημα RBT-K47 FK Buttstock αντικαθιστά το στάνταρ κοντάκι του AK 47/74 με ένα προηγμένης τεχνολογίας, πτυσσόμενο κοντάκι M16/M4, πανάλαφρο και απίστευτα ανθεκτικό, κατασκευασμένο από πολυμερές στρατιωτικών προδιαγραφών, ενισχυμένο με υαλοβάμβακα πρακτικά απρόσβλητο σε όλες τις καιρικές συνθήκες αλλά και σε κάθε καταπόνηση.

Προσφέρει μια σταθερή σαν βράχο, βάση, για όλα τα είδη σκοπευτικών.

Δώσε δύναμη στα Ελληνικά χέρια.

Για μεγαλύτερη ταχύτητα του κλείστρου

Μειώνει σημαντικά την ανάκρουση και μηδενίζει την αναπήδηση της κάννης.